随着我国高速铁路列车的不绝提速 ，预计可达近400km/h ，当列车快速穿过隧道时 ，瞬间形成强烈的活塞风 ，风力通�？傻执�12级以上 ，破坏性极强 ，在隧道这种空间狭窄 ，风力极强的卑劣情况中 ，要将漏泄电缆牢固在整条隧道的侧壁上 ，恒久以来是行业关注的难题。11月6日 ，亚星管理平台射频自主研发的高速铁路漏泄同轴电缆吊具通过了由江苏省经信委组织的新产品鉴定 ，实现了通信系统漏泄电缆配套产品的技术立异 ，突破这一瓶颈。
亚星管理平台射频电缆有限公司总工程师蓝燕锐体现 ，现有地铁低速隧道情况广泛应用的漏泄电缆吊具 ，结构薄弱 ，抗载力小 ，不可满足高速铁路隧道这种越发卑劣的情况应用需求。亚星管理平台射频通过对漏泄电缆吊具进行盖板外扣啮合式结构设计 ，利用有限元法进行吊具抗拉、抗剪、抗风洞等攻击荷载和抗疲劳性能研究 ，使开发的高速铁路漏泄电缆吊具满足400km/h高速下的机械性能及卑劣情况的施工和使用要求。
专家指出 ，亚星管理平台射频自主研发的高速铁路漏泄同轴电缆吊具综合技术性能抵达海内领先水平 ，可替代原先的进口产品 ，不但突破外洋垄断 ，并且随着我国高速铁路的快速生长 ，具有辽阔的市场前景。
亚星管理平台射频电缆有限公司致力于射频同轴电缆、漏泄同轴电缆、信号电缆、高温线缆及其配套附件研发、生产。其自主研制的轨道交通漏泄电缆 ，完全替代进口 ，海内市场占有率领先；射频电缆产品 ，年产能10万公里 ，是三大通信运营商主流供应商。
